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德州山東羅茨真空泵-山東羅茨真空泵廠家-誠澤機械實力廠家 :
熔噴布羅茨風(fēng)機,熔噴布專用風(fēng)機廠家,三葉羅茨鼓風(fēng)機定做羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速一旦降低就會嚴(yán)重影響到它的工作效率,所以當(dāng)發(fā)現(xiàn)羅茨泵的轉(zhuǎn)速過低時,一定要及時檢查該設(shè)備各零部件的使用狀況等等,從而快速找到根本原因并解決,避免引發(fā)其它故障。那么導(dǎo)致羅茨泵轉(zhuǎn)速低的原因是什么呢?一起來看看吧。
羅茨真空泵
1、人為因素:有相當(dāng)一部分用戶因羅茨真空泵原配電動機損壞,就隨意配上另一臺電動機帶動,結(jié)果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果。
2、安裝不當(dāng):兩帶輪距太小或兩軸不太平行,傳動帶緊邊安裝到上面,致使包角太小,兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等,均會造成轉(zhuǎn)速的變化。
3、動力機維修不當(dāng):電動機因繞組燒毀,而失磁,維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變,或維修中故障未排除干凈也會使羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速改變。
4、傳動帶磨損:有許多大型水泵采用帶傳,因長期使用,傳動帶磨損而松也,出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,從而降低了轉(zhuǎn)速。
5、設(shè)備本身的機械故障:葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲,造成葉輪多移,直接與羅茨泵摩擦,或軸承損壞,都有可能降低其轉(zhuǎn)速。
羅茨泵的原理
羅茨泵在泵腔內(nèi),有二個“8”字型的轉(zhuǎn)子互相豎直地安裝在一對平行面軸上,由減速比為1的一對傳動齒輪帶姿勢彼此之間反方向的同歩轉(zhuǎn)動健身運動。在轉(zhuǎn)子中間,轉(zhuǎn)子與泵殼內(nèi)腔中間,維持有一定的空隙,能夠 完成高速旋轉(zhuǎn)運作。因為羅茨泵是一種無內(nèi)縮小的機械泵,一般 發(fā)動機壓縮比很低,故高、中機械泵必須前面泵。羅茨泵的限真空泵除在于泵自身構(gòu)造和生產(chǎn)制造精密度外,還在于前面泵的限真空泵。為了更好地提升 泵的限真空值,可將羅茨泵串連應(yīng)用。
羅茨泵的原理與羅茨鼓風(fēng)機類似。因為轉(zhuǎn)子的持續(xù)轉(zhuǎn)動,被抽氣體從進風(fēng)口吸進到轉(zhuǎn)子與泵殼中間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣管排出來。因為呼吸后v0空間是全封閉式情況,因此 ,在泵腔內(nèi)氣體沒有縮小和澎漲。
但當(dāng)轉(zhuǎn)子頂端掉轉(zhuǎn)排氣管邊沿,v0空間與排氣管側(cè)互通時,因為排氣管側(cè)氣體氣體壓強較高,則有一部分氣體返沖過空間v0中去,使氣體氣體壓強忽然提高。當(dāng)轉(zhuǎn)子再次旋轉(zhuǎn)時,氣體排出來泵外。
羅茨真空泵在使用過程中一旦突然卡住,必須及時停機檢修,否則容易給設(shè)備本身造成巨大損失,影響其效率和使用壽命。下面小編就給你分析一下是什么原因讓它卡住了以及如何處理。
1.彈簧損壞,葉片受力不均,羅茨真空泵卡住。這時,我們應(yīng)該更換彈簧。
2.如果設(shè)備裝配不當(dāng),會對設(shè)備的一部分產(chǎn)生應(yīng)力,容易造成設(shè)備卡住。此時,應(yīng)重新組裝設(shè)備。
3.如果濾網(wǎng)損壞,會導(dǎo)致金屬屑和顆粒落入泵腔內(nèi),造成機械堵塞。此時應(yīng)將泵拆開檢查,清洗干凈,然后安裝濾網(wǎng)。
4.如果端隙過小,泵溫會升高。如果泵溫度過高,羅茨真空泵會卡住。此時,應(yīng)打磨轉(zhuǎn)子葉片,調(diào)整間隙。
5.泵油變質(zhì)或結(jié)垢,油的粘度不合適,容易導(dǎo)致泵卡死。此時,需要更換泵油。
6.如果軸和軸套過緊,缺少潤滑油,很容易造成泵堵塞。此時,應(yīng)加強油潤滑。
因此,當(dāng)您在使用羅茨真空泵時遇到突然卡住的現(xiàn)象時,不必驚慌。您可以根據(jù)上述內(nèi)容進行快速調(diào)查,以便及時查明設(shè)備卡阻的原因。只有這樣,靶向才能更快更有效。
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