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硅粉氣力輸送設(shè)備裝置-廊坊硅粉氣力輸送設(shè)備-誠澤機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng) ：

氣力輸送系統(tǒng)具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化，可減輕勞動強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻；防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點(diǎn)，因而在化工、建材、、食品加工等行業(yè)都適用。

氣力輸送又被稱為氣流輸送，是指利用空氣的能量來進(jìn)行粉粒狀散狀物料連續(xù)輸送的輸運(yùn)技術(shù)；氣力輸送系統(tǒng)是利用該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行物料輸送的設(shè)備。氣力輸送設(shè)備可以防止物料受潮、外界污染；防塵效果好，有助于企業(yè)實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動化，并且能夠減輕工人的勞動強(qiáng)度、節(jié)省人工成本。

氣力輸送系統(tǒng)在使用過程中可以減少企業(yè)成本，能幫助企業(yè)減少物料運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用，還可以節(jié)省人工。為了提高氣力輸送設(shè)備的使用壽命，讓氣力輸送系統(tǒng)發(fā)揮更多的價(jià)值，氣力輸送系統(tǒng)需要進(jìn)行定期的檢修，這樣可以減少因?yàn)椴僮鞑划?dāng)引起的故障發(fā)生，讓工廠的生產(chǎn)過程更加增效。

氣力輸送系統(tǒng)大體上的可分為：氣源機(jī)械、風(fēng)管、回轉(zhuǎn)鎖氣卸料閥、輸送管、除塵系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分。

其中氣源機(jī)械的維護(hù)要求：在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中，氣源機(jī)械主要指空氣壓縮機(jī)和羅茨風(fēng)機(jī)。由于是用排氣進(jìn)行輸送，故對壓氣機(jī)械本身不會產(chǎn)生特殊的維修保養(yǎng)問題?？筛鶕?jù)各制造廠的產(chǎn)品說明書按照對通用機(jī)械的要求進(jìn)行維修與保養(yǎng)即可。

     在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中，通常以水環(huán)式真空的泵和羅茨真空泵為氣源機(jī)械。由于是吸送進(jìn)行輸送，一旦吸入中含有灰塵，則會加速風(fēng)機(jī)的磨損，影響風(fēng)機(jī)的性能；也可能有灰塵粘附在風(fēng)機(jī)內(nèi)部，不僅會使風(fēng)機(jī)性能下降還會產(chǎn)生振動，嚴(yán)重時(shí)會影響風(fēng)機(jī)的壽命。為此，應(yīng)定期清理風(fēng)機(jī)內(nèi)部，除掉粘附的灰塵，一旦發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的葉片已經(jīng)磨損，則應(yīng)及時(shí)更換，以保證良好的運(yùn)行狀態(tài)。

供料器的維護(hù)要點(diǎn)

由于供料器具有多種多樣的結(jié)構(gòu)，在此很難一一列出各自的維護(hù)和保養(yǎng)的要點(diǎn)，現(xiàn)僅就共同性額問題簡要說明如下：

（1）凡是有旋轉(zhuǎn)部分的，如葉閥輪式供料管、旋轉(zhuǎn)供料器等，一定要經(jīng)常檢查磨損情況，確保良好的密封性能；軸承損壞需及時(shí)更換、保證良好的潤滑，使得旋轉(zhuǎn)靈活輕便。

（2）發(fā)送罐的插板閥密封圈和鐘罩閥密封圈，應(yīng)定期更換，防止因老化而影響密封效果。在發(fā)送罐輸送粘性物料時(shí)，應(yīng)注意防止發(fā)送罐內(nèi)壁粘附。如有粘附，則應(yīng)及時(shí)清理干凈。應(yīng)注意防止噴嘴氣道的堵塞。

（3）當(dāng)采用冷卻式供料器輸送熱物料時(shí)，一定要保證冷卻水管路通暢，確保冷卻效果。

（4）對有些物料，當(dāng)供料器壁溫度太低時(shí)會有結(jié)露現(xiàn)象，導(dǎo)致無聊粘附在供料器內(nèi)壁上，為防止這種粘附，要對供料器壁進(jìn)行保溫或者加熱，的加熱方式是采用電熱氈貼附在供料器的外壁上然后再用隔熱材料包裹。

采用氣力輸送系統(tǒng)的作用：

1. 節(jié)省人工成本和原料成本，使用年限長；

2. 避免浪費(fèi)和污染現(xiàn)象；

3. 保持工廠環(huán)境整潔，維系環(huán)保體系；

4. 有利于保持原料穩(wěn)定、提高產(chǎn)量；

5. 節(jié)約能源，降低成本。

管道泄漏的影響

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸灰管道除彎頭外均可采用無縫鋼管.因輸灰管內(nèi)的輸灰流速平均在8~12 m/s.長期運(yùn)行后,會使輸灰管道磨損而泄漏,造成泄漏點(diǎn)后部因壓頭降低而發(fā)生堵管.

倉泵本體故障的影響

(1) 流化室泄漏

流化室主要使進(jìn)氣沿流化板較均勻的進(jìn)入倉泵, 使灰氣混合均勻,實(shí)現(xiàn)單位體積濃度接均值. 如流化室泄漏、進(jìn)氣速度加快、灰氣混合程度較差,進(jìn)入輸灰管道后,在管道中各處阻力相差大,造成流速不穩(wěn)定,當(dāng)某一處的灰的濃度大,而使阻力大于對其的作用力時(shí),就發(fā)生堵管.所以流化板應(yīng)該定期檢查更換.

(2) 硬密封抽板式出料閥行程調(diào)整有誤 如果抽板式出料閥的抽板行程調(diào)整不當(dāng),出現(xiàn)抽板口徑與管道內(nèi)徑錯位,在灰的輸送過程中,因嚴(yán)重節(jié)流, 造成輸灰管道內(nèi)的壓力不足而引起堵管.常表現(xiàn)為在同一輸送管的其它倉泵運(yùn)行正常,而該倉泵在調(diào)整進(jìn)料時(shí)間后,仍連續(xù)發(fā)生堵管.如果蝶形閥或半球閥轉(zhuǎn)動角度較小,也會造成管道節(jié)流,使管內(nèi)壓力減小,而發(fā)生堵管.

(3) 出料管口與流化板間距過大 ,灰在灰管中的輸送,主要靠倉泵與管道的壓差以及進(jìn)氣的流化攜帶.如進(jìn)氣口與流化板的距離過大,灰不能得到進(jìn)氣很好的流化,便進(jìn)入輸灰管道,就會造成濃度過大,發(fā)生堵管.一般進(jìn)氣口與流化板的距離為20~50 mm.輸送距離較長時(shí)取小值,輸送距離較短時(shí)取大值.

灰?guī)斓挠绊?

(1) 進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)或操作錯誤進(jìn)灰電動門行程調(diào)整不當(dāng)會造成阻力過大,引起堵管.所以應(yīng)即時(shí)校正好行程,而操作錯誤主要表現(xiàn)在倒庫時(shí)誤關(guān)或先關(guān)后開.

(2) 滿庫

進(jìn)灰量大于卸灰量是造成灰?guī)鞚M庫的原因.當(dāng)灰?guī)鞚M灰時(shí),多余的灰就會堵塞在管中發(fā)生堵管.

(3) 袋式除塵器故障

因袋式除塵器消灰裝置失靈,造成排氣量減小,庫壓升高,使倉泵與灰?guī)靿翰罱档?壓頭不足而堵管.所以定期檢查清灰裝置,并確定袋式除塵器的壓差不超過1 176 Pa,或定期(一年)更換布袋.