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誠澤機械(推薦商家)-玉米氣力輸送系統(tǒng)多少錢 :
熔噴布羅茨風機,熔噴布專用風機廠家,三葉羅茨鼓風機定做氣力輸送系統(tǒng)具有防塵效果好;便于實現機械化、自動化,可減輕勞動強度,節(jié)省人力;在輸送過程中,可以同時進行多種工藝操作,如混合、粉碎、分選、干燥、冷卻;防止物料受潮、污染或混入雜物等優(yōu)點,因而在化工、建材、、食品加工等行業(yè)都適用。
氣力輸送又被稱為氣流輸送,是指利用空氣的能量來進行粉粒狀散狀物料連續(xù)輸送的輸運技術;氣力輸送系統(tǒng)是利用該項技術進行物料輸送的設備。氣力輸送設備可以防止物料受潮、外界污染;防塵效果好,有助于企業(yè)實現機械化、自動化,并且能夠減輕工人的勞動強度、節(jié)省人工成本。
氣力輸送系統(tǒng)在使用過程中可以減少企業(yè)成本,能幫助企業(yè)減少物料運輸的費用,還可以節(jié)省人工。為了提高氣力輸送設備的使用壽命,讓氣力輸送系統(tǒng)發(fā)揮更多的價值,氣力輸送系統(tǒng)需要進行定期的檢修,這樣可以減少因為操作不當引起的故障發(fā)生,讓工廠的生產過程更加增效。
氣力輸送系統(tǒng)大體上的可分為:氣源機械、風管、回轉鎖氣卸料閥、輸送管、除塵系統(tǒng)及電控系統(tǒng)等部分。
其中氣源機械的維護要求:在壓送式氣力輸送系統(tǒng)中,氣源機械主要指空氣壓縮機和羅茨風機。由于是用排氣進行輸送,故對壓氣機械本身不會產生特殊的維修保養(yǎng)問題??筛鶕髦圃鞆S的產品說明書按照對通用機械的要求進行維修與保養(yǎng)即可。
在吸送式氣力輸送系統(tǒng)中,通常以水環(huán)式真空的泵和羅茨真空泵為氣源機械。由于是吸送進行輸送,一旦吸入中含有灰塵,則會加速風機的磨損,影響風機的性能;也可能有灰塵粘附在風機內部,不僅會使風機性能下降還會產生振動,嚴重時會影響風機的壽命。為此,應定期清理風機內部,除掉粘附的灰塵,一旦發(fā)現風機的葉片已經磨損,則應及時更換,以保證良好的運行狀態(tài)。
隨著現代工業(yè)規(guī)?;?,生產技術的不斷發(fā)展,以及大眾對環(huán)境保護意識的不斷增強,采用氣力輸送系統(tǒng)技術進行生產運輸方式也越來越常見。氣力輸送系統(tǒng)能夠安全、方便地輸送各種散裝粉料和顆粒,正因其密閉輸送的特性,物料在輸送過程中能保持潔凈無塵。在PVC生產中,PVC粒子的輸送也普遍采用這種輸送技術。
通常氣力輸送技術分為正壓輸送和負壓輸送兩種。由于正壓輸送的能耗比負壓輸送能耗要低很多,因此,如無特殊要求,一般情況下生產常采用正壓氣力輸送技術作為運輸方式。而正壓氣力輸送又可以細分為正壓密相氣力輸送和正壓稀相氣力輸送,在PVC的生產中,這兩種輸送形式均有所應用。
正壓稀相氣力輸送技術由于輸送批量大,運輸速度快,在國內的PVC生產企業(yè)中有著普遍應用。但稀相氣力輸送由于其輸送速度較快,在高流速的輸送管道中易對輸送物料的品質造成影響。因此,一些生產塑料產品的廠商,現已較多采用密相氣力輸送的方式對的PVC粒子進行輸送。
正壓密相氣力輸送技術是指采用清潔干燥的高壓氣體,在管道內形成栓狀流,可實現以較少的氣流量和較低的氣流速度來對較多的物料進行輸送。相對于傳統(tǒng)的稀相氣力輸送技術,密相氣力輸送技術發(fā)展較晚,但由于近年來密相氣力輸送技術在理論和實踐上都實現了較大的技術突破,因此新建的PVC生產商更樂于使用密相氣力輸送技術
氣力輸送中倉泵壓力在整個運行控制過程中起到的作用:
熱工表計的影響
(1) 料位計故障
目前一般倉泵使用的料位計皆是音叉式料位計,準確性較高,但對該料位計的調整較為重要.如調得過于靈敏,會造成倉泵進灰量過少;如靈敏度調得不夠,則造成倉泵進灰過多,使倉泵內流化空間減少,灰的濃度比較大,容易發(fā)生堵管.
倉泵的進灰量由時間繼電器與料位計控制.為了實現輸灰量大化,從節(jié)能和降耗等角度考慮,優(yōu)先選擇料位控制, 所以料位計的準確性就顯得較重要了,調整時應由料位計發(fā)出信號,5 s后,若信號仍存在,則關閉進料閥.在下灰正常的情況下,計算料滿時間,然后整定時間控制為:料滿時間加30~60 s.
(2) 雙壓力表故障
倉泵上的雙壓力表在整個運行控制過程中起到十分關鍵的作用,它的正常與否,直接影響系統(tǒng)的運行和故障的判斷.在流化過程中,該壓力表限制其上限壓力,同時控制出料閥的開啟;在輸送過程中,監(jiān)視輸送中的壓力變化,表明管中飛灰輸送的狀態(tài)是否穩(wěn)定連續(xù)運行;當管道壓力降低到下限值時,輸送過程結束,自動進入吹掃時間.因此雙壓力表直接或間接的影響到閥門的開停.
雙壓力表常見故障 :①未到設定上限,出料閥動作,影響流化效果;②未到下限,輸送過程結束,造成管道內積灰,影響同輸送管的其它倉泵的輸送;③因接點電壓為24 V(現基本改為220 V),接點易受環(huán)境影響而失靈;④接點起弧碳化,接觸不良.
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